HOT ! 新作ウエア カワサキ（KAWASAKI） ZRX1100の型式・スペックならバイクブロス パーツ

カワサキ（KAWASAKI） ZRX1100の型式・スペックならバイクブロス。WossnerPistons-Japan - Wossnerピストンキット Kawasaki。zzr1100(C.D)zrx1100。★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。ウェビックガレージセール | 0【評価A】 ZZ-R1100 ZZR1100。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。mocal オイルクーラーハーレー883。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。モンキー V6クラッチエンジン。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。MWさん専用。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。SR400エンジンケース・カバー(結晶塗装)。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。YZF-R12015以降　ラジエーターホース。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。YAMAHA MR80 エンジン・キャブ【送込】。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。z1系pmcオールドスタイルオイルクーラー実働z2kz1000。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。トライアンフ ボンネビルボバー ラジエターガード モートーン KNS-002。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。cb750four オイルクーラー キットcb750f。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。YZ125 VRORCE Vフォース。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m