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し*ん様 カブ90 HA02 エンジン、ミッション、キャブセット 1万km。スーパーカブ90 2023#4 エンジン大改造｜市井一人。カブ90 エンジン HA02E 希少 セル無し。面倒な為、写真は装着状態で外観のみです。本説明は必読です。職業、自動車整備士の私が整備しています。素人底辺整備とは違います。ホンダ HA02 スーパーカブ90 1987年式の車両から取り外しました。エンジン、ミッション、キャブレターの純正セットになります。＊キャブ系統のワイヤー、ホース、ホーン、ブラケット、インテークチューブ、エアクリボックス、エンジンミッション系統はマフラー、プラグ、コイル、キックとチェンジペダル、ステップ、ブローバイホース、フロントスプロケット、写真では装着されていますがジェネレーターカバーは、取り外して発送します。もちろんオイル、ガソリンも抜きます。神経質な方は遠慮してください。低走行、実距離です。年式の通り現在までの月日で外観はそれ相応の状態ですが、性能はそのままです。過走行の90 cc特有の振動は、まだないと思われます。オイル上がり、下がり等による白煙は見受けられませんし、オイル消費も目立ちません。最高速は平坦で約80km、下りは90kmです。主な整備、変更箇所は、キャブレター、クラッチ、ドリブンギヤ、オイルポンプです。・キャブレターはオーバーホール済み、メインジェットを82から85に変更。・クラッチはキタコ 強化クラッチ(カブ90同等性能)に交換。・ドリブンギヤは軽量化、レスポンス向上に伴い、カブ50 カスタム4速用の物を装着。・オイルポンプはキタコ ウルトラオイルポンプ(カブ90以上のボアアップに対応の性能)キックペダルのオイルシールからオイル滲みが確認されたので、交換しています。当方は純正思考の為、基本、それ堂々かそれ以上で弊害の出難いものとして整備、変更をしているつもりです。ドリブンギヤ に関しては、特に故障や弊害の例は確認されていません。最高速をメインで走行する為、メインジェットとオイルポンプを交換しました。以上を踏まえて、本商品の詳細になります。お気づき、質問等、あれば受け付けます。念押しで記載しますが、神経質な方は購入を控えてください。。ホンダ/スーパーカブ90カスタム/HA02/HA02E/4ストロークエンジン。YAMAHA MR80 エンジン・キャブ【送込】。z1系pmcオールドスタイルオイルクーラー実働z2kz1000。トライアンフ ボンネビルボバー ラジエターガード モートーン KNS-002。cb750four オイルクーラー キットcb750f。YZ125 VRORCE Vフォース。CBR250RR(MC51) BEET ラジエターガード。スズキコレダK50. 送料込み価格に変更。RZ250RR オイルポンプアセンブリジャンク品。KLX300 カワサキ純正ピストン他パーツ　KLX250。CBX400F/CBR400Fオイルクーラー。タケガワ　クランクシャフトサポートアダプター　新品未使用。ヤマハ純正　XSR125・155用　ラジエターカバー。ホンダ スマートディオ AF56 AF57 ジェネレーター ステーターコイル。CBX400F オイルクーラー 9インチ 13段。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。PWK42φ　大口径キャブ　☆FCR CR PWK　SUDCO。ACTIVE サーモスタット #8 付属品セット。nsr250r mc18 エンジン 実働車取り外し。アドレスV125GK9.CF4EAエンジン。MT-07用 Evotech Performance ラジエーターガード。ダックス70 エンジン。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 汎用スターターカバー。ハーレーダビッドソン ロッカーカバー。XJR400 アールズオイルクーラー　アクティブ　送料込み