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HOT ! 特別セーフ 使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD デフ上げ前後 SUS304 パーツ

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特別セーフ 使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD デフ上げ前後 SUS304 パーツの詳細情報

使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後。200系ハイエース4WD デフ上げキット(200系ハイエース4WD。200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット。ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ。200系ハイエース 4WD デフ上げキット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。希少、三菱GTOゲトラックミッション6速仕様。FTR223 CRF230 ボアアップキット シリンダー ピストン 67mm。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ロードスター オープンデフ。【未使用】HONDA S660純正シフトノブ。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。デフ。NCロードスター デフマウント インテグラル神戸製 未使用品。※車両により改善に個体差があります。ラパンSS シフター 最終値下げ。ジムニー ja71 ミッション iszz705 jimny。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。スズキスポーツ メタルクラッチ ディスク&カバー カプチーノ キャラ ワークス。fc3s 用マツダスピード 強化シングルクラッチ。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット。武川強化遠心クラッチ スーパーカブ用。比重はss400 の約3/1と軽量です。シフトノブ スタビライズウッド ハンドメイド イルスタイル。ハマー H3 ハブ ベアリングASSY 社外品。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。2個セット D53A エクリプススパイダー ドライブシャフトインナーブーツ2個。Z32 NA用QSC製クラッチキット(軽量フライホイール)。数量限定宜しくお願いします。【値下げ!!】WK Motorsport ショートシフター(ZC33S用)
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